Euro 6 Nedir?
Euro 6, Avrupa Birliği tarafından 1 Eylül 2014 tarihinde yürürlüğe giren ve binek araçlar için en güncel emisyon standardıdır. Bu norm, özellikle NOx (azot oksitler) ve PM (partikül madde) emisyonlarında önemli azalmalar hedefler ve çevre dostu ulaşımın temel taşlarından biridir.
Euro 6 Emisyon Limitleri
Dizel araçlar için Euro 6 standartları (g/km):
| Emisyon Türü | Euro 5 | Euro 6 | Azalma Oranı |
|---|---|---|---|
| NOx | 0.18 | 0.08 | %56 |
| PM | 0.005 | 0.0045 | %10 |
| CO | 0.50 | 0.50 | - |
| HC + NOx | 0.23 | 0.17 | %26 |
Euro 6 Araçlarda Emisyon Kontrol Teknolojileri
1. Gelişmiş DPF Sistemleri
Euro 6 araçlardaki DPF'ler daha verimli filtrasyon kapasitesine ve düşük sıcaklıkta rejenerasyon özelliğine sahiptir. Ekstra katalizör katmanları ile donatılmıştır.
2. SCR (Selective Catalytic Reduction)
AdBlue (üre çözeltisi) kullanarak NOx emisyonlarını %90'a kadar azaltır. Euro 6'da neredeyse tüm dizel araçlarda zorunludur.
3. EGR (Exhaust Gas Recirculation)
Egzoz gazlarının bir kısmını yakma odasına geri göndererek yanma sıcaklığını düşürür ve NOx oluşumunu azaltır.
4. DOC (Diesel Oxidation Catalyst)
Yanmamış hidrokarbon ve karbon monoksiti (CO) yakarak zararsız hale getirir.
Euro 6 Alt Kategorileri
Euro 6b (2014-2017)
İlk Euro 6 standardı. Laboratuvar testlerinde (NEDC) ölçüm yapılır.
Euro 6c (2017-2018)
Partikül sayısı ölçümü eklendi. PM sınırı 6x10^11 parçacık/km
Euro 6d-TEMP (2017-2020)
Gerçek Sürüş Emisyonları (RDE) testleri başladı. Laboratuvar + yol testleri birlikte yapılır.
Euro 6d (2020+)
Tam RDE uyumluluğu. Şu anda en güncel standart. NOx için uygunluk faktörü 1.43 (laboratuvar limitinin %43 fazlası kabul edilir).
Araç Sahipleri İçin Öneriler
AdBlue Yönetimi
- AdBlue seviyesini düzenli kontrol edin (genellikle 1.000-1.500 km'de 1 litre tüketilir)
- AdBlue biterse araç çalışmaz veya güç sınırlaması gelir
- Kaliteli, VDA lisanslı AdBlue kullanın
- AdBlue donma noktası -11°C, kışın dikkat edin
Bakım Uyarıları
- SCR sisteminin bakımını ihmal etmeyin
- NOx sensörü arızalarında hemen müdahale edin
- DPF ve SCR bakımlarını birlikte yaptırın
- Uzun yol sürüşlerini düzenli yapın
Gelecek: Euro 7
2025-2026'da devreye girecek Euro 7 normları daha da katı limitler getirecek. NOx limiti 0.06 g/km'ye, PM sayısı 6x10^10'a düşecek. RDE testleri genişletilecek ve gerçek kullanım koşullarına daha yakın olacak.